Ce qui va arriver en 2009

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Ce qui va arriver en 2009

Message par perf83 le Mer 30 Avr - 20:58

Voila une petite exclusivité, vous etes des veinards quand méme...
RSR travaille pour 2009 sur un systéme de suspension arriére a bielette
comme sur toutes les motos de cross actuelles
voici quelques photos







J'ai risqué ma vie pour avoir ce scoop en exclusivité
alors un petit mot pour repondre a ce sujet me ferait grand plaisir.
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Re: Ce qui va arriver en 2009

Message par PRESIDENT DU VICE le Mer 30 Avr - 23:45

bravo a rsr
grace a eux et aux biellettes fini la casse répétitive des silents block d'amorto
et ont va enfin avoir de vraie suspensions top tout ça :cheers:
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Re: Ce qui va arriver en 2009

Message par tips le Jeu 1 Mai - 1:13

Pouahhhh ça déchire la mort en string léopard ça !!!!!!

tips
coooopaingggg

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Re: Ce qui va arriver en 2009

Message par gas-gas le Jeu 1 Mai - 14:00

ca y est y g trouver ma futur moto pour la saisons prochaine

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Re: Ce qui va arriver en 2009

Message par perf83 le Mar 20 Mai - 9:06

Une question se pose maintenant
Les bielettes cela fonctionne avec des cages a aiguilles et des joints etanche
Les chinois sont-ils capable de fabriquer ces piéces avec une qualité irréprochable ?
Parce que l'entretien des bielettes, normalement c'est demontage et graissage, ensuite les joints gardent la graisse et empéche la poussiére de rentrer dans les cages a aiguilles.
Sinon je ne m'inquiéte pas plus que ça, car les chinois ont des prix imbatable sur la piéce détachée,
alors s'il faut remplacer les cages a aiguille une fois par an, cela ne doit pas couter bien cher....
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Re: Ce qui va arriver en 2009

Message par PRESIDENT DU VICE le Mar 20 Mai - 23:02

sauf si c'est aussi merdique que les silent blocks d'amorto va falloir les changer à chaque sessions
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Message par fredokiller le Ven 11 Juil - 19:02

c'est sur que les chinois font pas mal de merde mais des fois ils font des bon truc...esperons que ca marchera bien...

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Re: Ce qui va arriver en 2009

Message par perf83 le Dim 13 Juil - 17:03

Pour nous faire patienter, RSR commercialise maintenant la RS5L, tout simplement une RS5 avec le nouveau moteur Lifan, le méme que sur l'Apollo D15

Moteur » Mono 4 temps, refroidissement air + huile
Cylindrée » Nouveau LIFAN 150cc avec filtre à huile
Alésage x course » 56.4 x 59 mm
Allumage » Boîtier électronique CDI
Alimentation » Nouveau carburateur Mikuni
Démarreur » Kick, démarrage en prise
Boîte de vitesses » 4 rapports du type N1234up, sélecteur aluminium


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