les nouveautés 2008, mettre a jour au fur a mesure.

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Bud Racing présente la dernière évolution de la 140 Pro. Pour 2008, la mini moto haut de gamme du sorcier d’Hossegor à été profondément revue. Conformément à la législation en vigueur, les motos répondent aux normes CE.

Coté partie cycle, le cadre aluminium a été remplacé par un chromoly crade paddle pour plus de fiabilité. Le nouveau bras-oscillant accueille un amortisseur développé pour Bud Racing, d'une longueur de 310 mm, réglable compression et détente. La fourche reste celle de 2007, une Bud racing de Ø 35mm avec un débattement de 200 mm.
On note l’apparition de leviers forgés. Le frein arrière a été revu avec des plaquettes plus épaisses.
Les jantes acier ont été remplacées par des jantes en aluminium anodisées, disponibles en plusieurs couleurs, en fonction du kit déco choisi tout comme les tés de fourche Bud Racing taillés dans la masse.
Coté moteur, tout a été changé ou revu en 2008. Un bloc 140 cm3 avec point mort en bas et un nouveau système de démarrage, plus facile font leur apparition. L'échappement est complètement nouveau avec un collecteur commençant à 28 mm et passant à 32 mm. Le silencieux est équipé d'une grille "spark arrestor", réduisant le bruit.

La moto disponible avec une déco One industries au choix : Makita, Monster, Rockstar, Factory connection, Tatoo blanche, Tatoo noire et camo blanche.

Elle s’échange contre 1990 € chez votre revendeur ou sur www.bud-racing.com

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apparement pour debut 2008 c'est la meme gamme
+ la D4, identique a la D2 mais moteur 140 cc et demarrage en prise

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http://www.ycf-riding.com/minibike.php


le lien au dessus pour un descriptif

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Nouvelle CRZ 140cc


Cadre : Nouveau cadre CRZ tubulaire acier chromoly cradle mount (3éme point d'ancrage) et boucle arrière alu 6061 démontable.

Barre de cale pieds rabaissée acier chromoly.

Bras oscillant : Cantilever gros diamètre aluminium 6061 noir avec patin de protection en nylon et guide chaine alu.

Suspension Avant : fourche inversée DNM, traitement anti-friction, té de fourche alu taillé masse réglable.

Suspension Arriere :Amortisseur DNM MK-AR, réglable en détente.

Roue AV : Alu anodisé noir 14" avec moyeux alu usiné, rayons 3,6mm renforcés, montée en axe de 15mm, pneu INNOVA.

Roue AR : Alu anodisé noir 12" avec moyeux alu usiné, rayons 3,6mm renforcés, montée en axe de 15mm, pneu INNOVA .

Freins AV : 2 pistons patte de frein aluminium taillé masse, durites aviation, disque racing 215mm.

Freins AR : 2 pistons patte de frein aluminium taillé masse, durites avia, disque racing, pédale de frein taillé masse.

Moteur : 140cc (59*55mm=140.1cc), arbre a came racing, grosses soupapes (23/27mm), démarrage en prise, pompe à huile gros débit, radiateur à huile haute performance.

Carburation :Mikuni 26mm.

Transmission : 4 vitesses N1234, chaine KMC 420 renforcée 16*41.

Autres : Leviers retournables, sélécteur rétractable, guidon alu noir epoxy, bouchon de réservoir alu, selle blanche CRZ.


Moto non autorisée sur voie publique.

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http://www.rsr-minibike.fr/produits.php

voici le lien pour la gamme RSR 2008

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Kawasaki KLX 110, 2008 mais pas d'evolution....
Chassis
» Cadre {Steel backbone}
» Angle de chasse/chasse {25.5°/54 mm}
» Suspension avant {30 mm telescopic fork}
» Suspension arrière {Single shock}
» Débattement avant {110 mm}
» Débattement arrière {107 mm}
» Pneu avant {2.50-14 4PR}
» Pneu arrière {3.00-12 4PR}
» Frein avant {Drum (ø 90 mm)}
» Frein arrière {Drum (ø 110 mm)}
» Steering angle, left / right {45° / 45°}
» Dimensions (L x W x H) {1,555 x 660 x 955 mm}
» Empattement {1,065 mm}
» Hauteur de selle {650 mm}
» Réservoir {3.8 litres}
» Poids à sec {64 kg}

Moteur

Moteur
» Cylindrée cm³ {111 cm³}
» Alésage x course {53 x 50.6 mm}
» Taux de compression {9.5:1}
» Distribution {SOHC 2-valve}
» Puissance maximum {4.6 kW {6.3 PS}/ 7,000 rpm}
» Couple maximum {6.9 N·m {0.70 kgf·m}/ 4,500 rpm}
» Alimentation/Carburateur {Keihin PB18}
» Allumage {CDI}
» Démarreur {Kick}
» Boîte de vitesses {3-speed with centrifugal clutch}

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motovert : 2990 euro


Moteur daytona japan 125 cc, SOHC 54mm X 54.5mm
monocylundre 4 temps avec radiateur d'huile aluminium
embrayage multisisque lubrifié
boite de vitesses 4 rapport 1N234, avec demarrage en prise
carburateur mikuni 26mm, filtre a air double mousse
allumage rotor interneprogrammable daytona, 3 courbes
echappement gros diametre 32mm avec silencieux aluminium

cadre acier chromolyde type credle mount 3 points, boucle arriere demontable
monobras type cross aluminium, tendeur chaine aluminium taillé masse
tés de fourche taillé masse aluminuim 6061 T6
fourche marzocchi inversé shiver diametre 35mm, reglable en compression et detente
amortisseur elka reglable en compression et detente
roue ar 12'' et roue av 14'' en acier, axes de 15mm, moyeux taillé masse aluminium
guidon pro taper SE bigmini, bouchon reservoir alu anodisé
freins av et ar disques
kit plastique type KLX, selle haute

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motovert : 1090 euro


Moteur Jialing monocylindre 4 temps, 88 cc
demarrage par kick et electrique
embrayage multidisque lubrifié
3 vitesses semi automatique N123 avec demarrage en prise
carburateur mikuni 22mm avec filtre a air double mousse

Cadre acier chromo renforcé
cantilever aluminium a 3 positopns de reglage
amortisseur fast ace reglable en compression et detente
té de fourche aluminium taillé masse, pontets reglable
fourche traditionnelle a grand debattement
roues av et ar 10'' aluminium, moyeux racing, axes de 15mm
freins av et ar a disques
kit plastique type CRF et selle haute

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Bon voila le lien

http://www.workz.se/2008/2008-wfa-eng.asp

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R-SHOT 125 et 138 cc, gamme 2008

FICHE TECHNIQUE R SHOT 125 2008

MECANIQUE

-MOTEUR 125CC LIFAN MONOCYLINDRE 4 TEMPS REFROIDISSEMENT PAR AIR PUISSANCE ESTIME 10CV
-CARBURATEUR MIKUNI 26MM
-CARTER PIGNON APPARENT NOIR

PARTIE CYCLE

-CADRE DOUBLE POUTRE CRADLEMOUNT ACIER CHROMOLY 3 POINTS D’ENCRAGE AVEC BOUCLE ARRIERE DEMONTABLE
-BRAS OSCILLANT MONO BRAS ALUMINIUM GROS DIAMETRE RENFORCER MONTER SUR ROULEMENT
-FOURCHE INVERSE 42MM MONTER SUR ROULEMENT DE TYPE CONIQUE
-AMORTISSEUR ARRIERE RENFORCER REGLABLE
-PONTET ALUMINIUM
-FILTRE DOUBLE MOUSSE GROS DEBIT
- ETRIER DE FREIN DOUBLE PISTON ARRIERE HYDRAULIQUE
- ETRIER DOUBLE PISTON AVANT HYDRAULIQUE
- DISQUE WAVE 3 MM AV/ARR
- DURIT TYPE AVIATION
- SELECTEUR RENFORCER RETRACTABLE
- REPOSE PIED ACIER RENFORCER
- ROUE DE 14 AVANT /ARRIERE AVEC MOYEUX ALUMINIUM RACING TAILLE DANS LA MASSE
- COURONNE ACIER 37 DENTS
- GUIDE CHAINE ALUMINIUM
- GUIDON ALUMINIUM ANODISE
- SABOT ALUMINIUM ANODISE
- BOUCHON DE RESERVOIR ALUMINIUM ANODISE
- ECHAPPEMENT LIGNE INOX CARTOUCHE ALUMINIUM GROS DIAMETRE
- CHAINE DE TRANSMISSION KMC 428 RENFORCE
- DEMARAGE AU KICK
- RESERVOIR DE 3 LITRES
- PNEU 14/12 GROS CRAMPON
- ACCELERATEUR TIRAGE RAPIDE
- HAUTEUR DE SELLE DE 75CM
- POID DE 68 KG
- POID EN CHARGE DE 130KG
- KIT DECO RS 2008

FICHE TECHNIQUE R SHOT 138

MECANIQUE

-MOTEUR 138CC LIFAN MONOCYLINDRE 4 TEMPS REFROIDISSEMENT PAR HUILE (59X55MM) CULASSE ALUMINIUM GROSSES SOUPAPES DEMARRAGE EN PRISE PUISSANCE ESTIME 12CV
-RADIATEUR ALUMINIUM TAILLE DANS LA MASSE
-CARBURATEUR MIKUNI 26MM
-CARTER PIGNON APPARENT

PARTIE CYCLE

-CADRE DOUBLE POUTRE CRADLEMOUNT ACIER CHROMOLY ALLEGE DERNIERE GENERATION 3 POINTS D’ENCRAGE AVEC BOUCLE ARRIERE DEMONTABLE
-BRAS OSCILLANT CANTILEVER BRAS ALUMINIUM GROS DIAMETRE RENFORCER MONTER SUR ROULEMENT
-FOURCHE INVERSE 42MM PRO SERIE NOIR
-AMORTISSEUR ARRIERE REGLABLE -PONTET ALUMINIUM
-FILTRE DOUBLE MOUSSE GROS DEBIT
- ETRIER DE FREIN DOUBLE PISTON ARRIERE HYDRAULIQUE
- ETRIER DOUBLE PISTON AVANT HYDRAULIQUE
- DISQUE WAVE 3 MM AV/ARR
- DURIT TYPE AVIATION
- POIGNET ALUMINIUM RETRACTABLE
- SELECTEUR RENFORCER RETRACTABLE
- REPOSE PIED ALUMINIUM
- PEDALE DE FREIN ENBOUT ALUMINIUM
- ROUE DE 14 AVANT / 12 ARRIERE ALU AVEC MOYEUX ALUMINIUM RACING TAILLE DANS LA MASSE
- COURONNE ACIER NOIR 39 DENTS DERNIERE GENERATION
- GUIDE CHAINE ALUMINIUM
- GUIDON ALUMINIUM ANODISE
- SABOT ALUMINIUM ANODISE
- BOUCHON DE RESERVOIR ALUMINIUM ANODISE
- ECHAPPEMENT LIGNE INOX CARTOUCHE ALUMINIUM ANODISE GROS DIAMETRE
- CHAINE DE TRANSMISSION KMC 428 RENFORCE
- DEMARAGE AU KICK
- RESERVOIR DE 3 LITRES
- PNEU 14/12 GROS CRAMPON
- ACCELERATEUR TIRAGE RAPIDE
- HAUTEUR DE SELLE DE 75CM
- POID DE 66 KG
- POID EN CHARGE DE 130KG
- KIT DECO RS 2008

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Warmbike crossfire
Prix :
echappement simple sortie : 2190 euro
echappement double sortie : 2290 euro
moteur 150 cc : 2390 euro



Empattement : 1180 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids net : 66 kg
Freinage AV/AR : disque / disque
Garde au sol mini : 295 mm
Moteur : Lifan monocylindre,4 temps
Transmission : 4 vitesses manuel,demarrage en prise type N.1.2.3.4
Demarrage : kic
Refroidissement : Air + huile ,nouveau radiateur d huile alu CNC
Alesage/course : 56*57
Cylindree : 140 cc
Puissance : 7.0 kw/8500
Couple maxi : 9.5 N.m/5500
Allumage : C.D.I
Chassis : cadre alu avec epine av taillee masse,sans soudure
Bras AR : type monocross taille masse ,usine CNC
Fourche : DNM M200 reglable compression/ detente
Tes+pontets reglables ,taillees masse CNC
Amortisseur AR : DNM MT RC bag reglable compression /detente et precontrainte
Moyeux : aluminium,tailles masse CNC ,rayons renforces
Pneu AV : kenda 60/100/14
Pneu AR : kenda 80/100/12
Selecteur alu taile masse
Accelerateur : tirage rapide alu CNC
Echappement : 32 mm avec silencieux alu simple ou double sortie
Cale-pieds : JS RACING


contact :
www.warmbikes.fr ou tél . 06.27.46.13.31

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Warmbike Kupa tungsten
prix:
moteur 140 lifan : 1790 euro
moteur 140 warm up : 1990 euro
moteur 150 warm up ; 2090

actuellement promo 1590 euro


Empattement : 1180 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids net : 59 kg
Freinage AV/AR : disque / disque
Garde au sol mini : 275 mm
Moteur : Lifan monocylindre,4 temps
Transmission : 4 vitesses manu,démarrage en prise type N.1.2.3.4
Démarrage : kick
Alésage/course : 56*57
Cylindrée : 140 cc
Puissance : 7.0 kw/8500
Couple maxi : 9.5 N.m/5500
Allumage : C.D.I
Chassis : acier chromoly double tube nouvelle génération
Bras AR : type monocross taillé masse ,usiné CNC
Fourche : DNM M200 ,réglable compression détente
tés+pontets réglables ,taillés masse CNC
Amortisseur AR : DNM MT RC bag réglable comp /det et précontrainte
Moyeux : aluminium,taillés masse CNC ,rayons renforcés
Pneu AV : kenda 60/100/14
Pneu AR : kenda 80/100/12
Selecteur alu taillé masse
Accélérateur : tirage rapide alu CNC
Echappement : 32 mm avec silencieux alu
Cale-pieds : JS RACING

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Gunshot 150 CNC
prix : 1990 euro



Moteur 150 cc
carburateur type mikuni 26
boite 4 vitesses N1234
embrayage 5 disques renforcé
allumage a rotor interne
Cadre aluminium cnc
Bras type cross aluminium taillé masse
roulements de colonne a rouleaux coniques
guidon alu
selle haute
freins avant et arriere a disques 4x2 pistons
fourche inversée DNM M200 reglable compression et detente par tube
amortisseur DNM MT RC reglable compression et detente
roues 14/12 moyeux alu taillé masse, jantes alu
pneus Kenda milville
chaine 428
demultiplication 14/37
poids a vide 60 kg
empattement 110 cm
puissance a la roue 14 cv estimée

contact
www.gunshot.fr ou tél. 02.47.28.13.03

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Nouvelle AM-D15
Disponibilité : Début avril
Principales caractéristiques
Nouvelle fourche inversée Racing Type et axe Marzo
Diam 37mm long débattement réglable compression/détente
Nouveau cadre double poutre chromoly haute resistance avec berceau moteur
Disponible avec le nouveau moteur 150cc YX
Bras oscillant cross aluminium et amortisseur
DNM MT-RC réglable compression/détente



Partie moteur :

- Monocylindre 4 temps 150cc Grosses soupapes
- Alésage x course : 60mm x 53mm
- Soupape admi/echa: 28/23mm
- Arbre a came racing
- Allumage rotor interne
- Embrayage renforcé avec démarrage en prise
- Bloc moteur renforcé
- Carburateur 26 mm
- Pot Racing 32 mm
- Boite de vitesse 4 rapports N1234

Partie cycle :

- Cadre acier chromoly Cradle Mount avec arrière démontable
- Fourche inversée réglable compression et détente avec traitement antifriction 730mm
- Té de fourche alu taillé masse réglable
- Amortisseur DNM à bonbone réglable compression détente 310mm
- Bras KRP type cross alu taillé masse avec fret interchangeable
- Jantes alu avec Moyeux alu taillé masse et pneu Kenda MILLVILLE 14"/12"
- Frein avant 4 pistons alu
- Frein arrière 2 pistons alu
- Disque de frein pétale
- Pédale de frein alu taillé masse
- Poignet de gaz alu taillé masse sur roulement
- Sélecteur retournable alu taillé masse
- Levier cros
- Kick
- Barre de repose pied chromoly

Dimensions :


Empattement : 1200mm
Hauteur de selle : 780mm
Garde au sol : 300mm
Capacité du réservoir d 'essence : 2.5L

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